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近年来陷入销量明显下滑危机的蔚来汽车终于迎来转机，6月7月的销量成绩捷报频传，一扫此前颓势。不过，这背后竟然要感谢奔驰，这话又从何说起？

原来，蔚来销量大涨的背后，离不开优秀的一线销售员工的卖力，而他们卖力的动力也很简单，多劳多得，报酬颇丰。

7月，蔚来首次实现月交付破2万辆，除了全系降价以及ES6、ET5t等新车陆续实现交付外，蔚来对销售人员提成考核机制的调整，被认为是实现销量大幅提升的重要原因。

7月开始，蔚来大幅提升了新车销售的提成金额。此前蔚来的单车销售提成大约为800元左右，而在调整之后，如果用户选择定制化排产的新车，ET5的销售提成超过1000元，ES8、ET7等售价更高的产品销售提成为2000元。

如果用户选择匹配库内已有的现车，那么销售人员会在上述提成的基础之上，额外拿到2000元提成。以销售ET7现车为例，单车提成可达到4000元。同时，库存车有额外的销售优惠，以ET5为例，其库存车可享受2.4万元的购车优惠，进一步降低了销售的难度。

另一方面，蔚来调整了一线销售人员的工作内容和考核指标，让销售人员的工作更加聚焦。

正因如此，近日有关蔚来不少一线销售人员月薪破10万元，甚至有单月收入超过40万元的新闻也引发网络热议。尽管又随后出了辟谣的消息，对外称“确实有卖的好的人，但是网上说的有些太夸张了。”但奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的骨干销售人员，甚至带着精英团队入伙蔚来却是事实。

正因为此，说是蔚来最近的热销，要感谢奔驰也不无道理。毕竟豪华品牌一线销售人员的经验是十分宝贵，也是能即插即用立竿见影的。

数据显示，今年6月，蔚来交付量重回万辆，达到10707辆；7月蔚来销量进一步提升，单月新车交付量为20462辆，同比上涨了103.6%；环比上涨了91.1%，创历史新高。

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